버스 수요·공급 미스매칭 대시보드

교통카드 실현수요 × 거주인구 기반 잠재수요를 같은 격자에서 대조해, 어디에 버스가 부족한지와 노선 조정 우선순위를 산출합니다. 최종 갱신 –

고수요·저공급 격자

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사각지대 잠재수요

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사각지대 고령 통행

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DRT(똑버스) 후보 격자

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저수요·저공급 — 노선 신설 대신 수요응답형

격자 미스매칭 지도

붉을수록 수요 대비 버스가 부족한 격자 · 실제 읍면동 경계

지도에서 격자를 클릭하면 그 격자를 지나는 버스와 정류장 순서가 나옵니다

점수 = MI⁺ × 수요규모 × 교통약자 가중 (1위 100)

행을 클릭하면 지도·산점도의 해당 격자가 연동 표시되고, 가장 가까운 정류장 프로파일로 전환됩니다.

점 1개 = 격자 1개 · 색 = MI –

격자 데이터 표 보기 (미스매칭 상위 40)

승차 하차

일 승차– 일 하차– 첨두 집중률 – 경유 노선–

시간대별 수치 표 보기

읍면동 단위로 어디를 먼저 봐야 하는지 · 행을 클릭하면 지도에서 해당 권역만 강조됩니다 머리글 클릭 시 정렬